Государство согласно рассчитаться за кредиты машиностроителей

Российское правительство готово покрыть две трети кредитных ставок предприятий машиностроения, участвующих в антикризисной программе. Об этом сообщил накануне  заместитель министра транспорта и начальник департамента промышленности и инфраструктуры в правительстве РФ Александр Мишарин на открытии линии сборки электровозов в Верхней Пышме. 

Впрочем, запуск производства привлек к себе не только внимание первых лиц государства, но и «первых железнодорожников» страны. Так, присутствовавший на открытии президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин охарактеризовал происходящее не иначе, как «восстановлением экономических и социальных позиций нашей родины», попутно, правда, признав, что отечественная промышленность на сегодняшний день покрывает едва ли чуть больше половины потребностей РЖД в подвижном составе.

Уже сейчас известно, что первая партия пышминских электровозов будет продана по цене ниже, чем их себестоимость – это, по словам Якунина, обусловлено тем, что стоимость первых единиц продукции всегда гораздо выше по простой причине –  на них испытываются и отлаживаются технологии производства. Но как только предприятие выйдет на  предполагаемую проектную мощность –  120 электровозов в год,  прибыль не заставит себя ждать.

Как выяснилось, запуск нового производства в Верхней Пышме оказался событием едва ли не мирового масштаба – присутствовавший на церемонии открытия председатель Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин поведал о реакции стран «большой восьмерки» на открытие строительства электровозов в небольшом уральском городке. «Буквально накануне – сообщил Александр Шохин,  – мы с коллегами встречались, и они были очень удивлены тем, что сейчас где-то что-то открывается, да еще и в таких масштабах».
www.Equipnet.ru, автор Александр Велин

http://www.equipnet.ru/news/machine/machine_16066.html